winless
Голямата радиаторна решетката напомня за класическите модели на марката от миналия век.
Премиерата на новата Серия 4 на BMW в началото на лятото тази година предизвика редица противоречия сред почитателите на марката, автомобилните журналисти и клиентите на нови автомобили. Най-напред пламнаха словесните битки във форумите и социалните мрежи около предната част на колата, а именно за нейните така наречени „бъбреци”.
Наистина първото впечатление от снимките на новата Серия 4 беше противоречиво и шокиращо, особено за по-консервативните почитатели на BMW, които трудно възприемат новите решения в дизайна на любимата си марка. Добрата новина е, че в действителност предната част на модела изглежда по-добре, отколкото на снимките, но въпреки това трудно се свиква с новата визия. Когато седнете зад волана на 4-ката обаче, можете да се съсредоточите върху изживяването от шофирането, особено на върховия модел BMW M440i xDrive.
Динамично издължените пропорции на новото BMW Серия 4 Coupe са резултат от увеличената спрямо предишния модел дължина до 4768 мм и увеличената до 1852 мм широчина, а междуосието вече достига 2851 мм. Височината на автомобила е увеличена само 1383 мм.
В предната част новата вертикална радиаторна решетката, която достига почти до долния ръб на предната броня, представлява съвременна интерпретация на дизайна на класическите модели на марката BMW 328 Coupe от 30-те години и BMW 3.0 CS от 70-те години на ХХ век. Тесните фарове достигат почти до арките на калниците. Страхотно изглеждат опционалните адаптивни LED фарове с лазерни светлини.
Профилът се отличава с плавна линия на покрива, дълъг преден капак, големи врати със стъкла без рамки и 19-инчови алуминиеви джанти. Елегантната визия на купето е подчертана от мускулестите рамене, които завършват в задната част с тесни LED светлини с L-образна форма.
В интериора на новото BMW Серия 4 Coupe са използвани висококачествени материали, като серийното оборудване включва спортни седалки и нов кожен волан. Спортните седалки са оборудвани с електрическо регулиране, подгряване и дори охлаждане. Серийното оборудване включва тризонова автоматична климатична инсталация и пакет за съхранение. Като опции се предлагат стационарно отопление и вътрешно осветление и подвижен стъклен покрив с удължена остъклена площ.
Оформлението на ориентирания към водача кокпит включва изцяло дигитално арматурно табло с 12,3-инчов дисплей точно пред погледа на водача, както и 10,25-инчов сензорен контролен дисплей на системата за управление iDrive с въртящ се контролер на централния тунел. На екрана се изобразяват картите на навигационната система и функциите на мултимедийната система. Водачът и пътниците на BMW Серия 4 Coupe се наслаждават на разширените възможности за интуитивно управление и иновативните дигитални услуги, свързани с най-новата оперативна система на BMW.
Показаните данни могат да бъдат конфигурирани индивидуално и интуитивното според ситуацията чрез сензорно управление на контролния дисплей, от контролера на iDrive, мултифункционалните бутони на волана, както и с гласови команди и опционалното управление с жестове. Опционалното дигитално арматурно табло в кокпита предлага място за част от навигационната карта, за статуса на индикаторите на асистиращите системи или за триизмерна визуализация на картата.
Специфичните за новото BMW Серия 4 Coupe модела две места отзад са оборудвани с интегрирани подглавници и имат характер на единични седалки. Облегалката на задната седалка серийно е разделена в съотношение 40:20:40. Сгъването на един или повече елементи от облегалката се активира с натискане на бутон в багажника. Обемът на багажника е 440 литра. Като опция се предлага електрически теглич.
Новото BMW Серия 4 Coupe се предлага на пазара у нас с два варианта на 2,0-литровия 4-цилиндров бензинов турбодвигател във версиите 420i и 430i, както и с един 2,0-литров 4-цилиндров турбодизелов агрегат при модела 420d. Върховият модел в гамата BMW M440i xDrive се задвижва от 3,0-литров 6-цилиндров редови бензинов двигател с двоен турбокомпресор, който развива максимална мощност от 374 к.с. За по-спонтанни реакции и оптимизирана ефективност на задвижването, най-мощният агрегат е оборудван с технологията Mild-Hybrid, при която 48-волтов стартер-генератор подпомага двигателя с вътрешно горене с допълнителна мощност от 11 к.с.
Всички двигатели са съчетани с 8-степенна автоматична трансмисия Steptronic, която сменя светкавично и неусетно предавките, а като опция се предлага и спортна автоматична трансмисия с нова функция Sprint за спонтанно и динамично ускорение. За BMW M440i xDrive стандартно се предлага задвижването на четирите колела от системата xDrive, която подобрява сцеплението и контрола на автомобила на мокри и хлъзгави настилки, и повишава стабилността при вземането на завои.
Благодарение на максималния въртящ момент от 500 Нм, наличен в широкия интервал от 1900 до 5000 об/мин, новото BMW M440i xDrive се ускорява мощно както при старта от място, така и при изпреварване на път с ограничена видимост. Светкавичната реакция на мотора при натискане на газта води до феноменален спринт, като от място до 100 км/ч спортното купе се ускорява само за 4,5 секунди. Въпреки огромната мощност, купето консумира средно едва 7,5 литра на 100 км, в града разходът е около 10 л/100 км, а на междуселищен път сваля до 6,4 л/100 км.
Огромната мощност и тяга се контролират на пътя чрез спортен диференциал с напълно променлив блокаж на задната ос и система за задвижване на четирите колела xDrive. Новото BMW M440i xDrive е оборудвано с опционално М-спортно окачване с по-стегнати настройки на амортисьорите, тампоните и стабилизаторите, както и допълнителни подсилващи греди на каросерията. Новото променливо кормилно управление дава отлична обратна връзка и помага за прецизното управление при завиване.
В режим Sport Plus по-голямата част от тягата се предава към задните колела, което позволява контролирани дрифтове. В същото време спортното купе може да се използва и за ежедневен автомобил, благодарение на режима Comfort, в който колата вози доста меко, а двигателят е по-тих и спокоен.
Новото BMW Серия 4 Coupe е оборудвано с най-съвременните системи за сигурност и асистенти за водача, които правят шофирането още по-безопасно и по-комфортно. В модела са внедрени система за предупреждение за сблъсък отпред с намеса на спирачната система при необходимост. Системата за предупреждение при напускане на лентата, както и асистентът за връщане в лентата с намеса в кормилното управление вече са серийни. Опционалният асистент за шофиране вече включва и функция за завиване и водене в лентата с активно навигационно водене по маршрута.
Разширена е и функционалността на асистента за паркиране, който поема въртенето на волана при връщане на заден ход на дистанция до 50 метра. Новата триизмерна визуализация на арматурното табло предлага оптимизиран обзор върху ситуацията на пътя, както и върху статуса и действията на асистиращите системи.
Новото BMW Серия 4 Coupe се произвежда в завода на BMW в Динголфинг и вече се предлага в България. Цените започват от 87 350 лева за версията 420i, а най-мощният вариант към момента BMW M440i xDrive струва минимум 128 950 лева.
Технически характеристики
BMW M440i xDrive Coupe
3,0-литров 6-цилиндров бензинов двигател с двоен турбокомпресор
8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic
374 к.с. максимална мощност при 5500-6500 об/мин
500 Нм максимален въртящ момент при 1900-5000 об/мин
4,5 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч
250 км/ч максимална скорост
7,5 л/100 км среден разход на бензин
170 г/км емисии на СО2
128 950 лева цена на модела