Германия, най-големият автомобилен пазар в Европа, отбеляза значителен спад в продажбите на електрически превозни средства през 2024 г. Продажбите са намалели със зашеметяващите 27,4%, като само 380 609 електромобила са намерили нов дом. Този рязък спад, при който пазарният дял на електромобилите спадна до 13,5%, се дължи на отпадането на държавните субсидии в края на 2023 г.
Докато продажбите на електромобили се забавиха, традиционните хибриди отбелязаха рязък ръст на популярността, като продажбите им скочиха с 12,7% до 947 398 единици, заемайки 33,6% пазарен дял. Plug-in хибридите също отбелязаха ръст, макар и с по-бавни темпове, като продажбите им се увеличиха с 9,2% до 191 905 единици.
Решението на германското правителство за постепенно прекратяване на субсидиите за електромобили, целящо да откаже пазара от държавната подкрепа, се оказа сериозна пречка. Този ход, в съчетание със затрудненията на германската икономика, създаде предизвикателна среда за въвеждането на електромобилите.
Въпреки това не е загубена всякаква надежда. Канцлерът Олаф Шолц предложи нова програма за подпомагане на електрическите превозни средства на европейско равнище, а призивите за подновяване на правителствената подкрепа за германската автомобилна индустрия набират сила.