BYD се превърна в безспорен лидер на китайския пазар на леки автомобили през 2024 година, оглавявайки класацията по отношение на приходите и оставяйки зад себе си дори такива гиганти като Mercedes-Benz и Volkswagen.
В Поднебесната държава компанията BYD е продала 3.49 милиона автомобила със средна цена от $16 700, донасяйки $58.1 милиарда приходи. Този резултат подчертава ефективността на стратегията на BYD за масово производство на достъпни електромобили и хибриди.
Mercedes-Benz заема второ място благодарение на премиум сегмента в който се намира, характеризиращ се с висока средна цена на автомобила, която в слумая достига 59 500 долара.
Въпреки значително по-ниските продажби от 710 000 автомобила, марката генерира приходи от 42.5 милиарда долара, демонстрирайки силата на позицията си сред потребителите на луксозни стоки.
Volkswagen, с продажби от 2.13 милиона автомобила и средна цена от $19 700, е на трето място с приходи от $41.9 милиарда. Въпреки по-високите продажби в сравнение с Mercedes-Benz, компанията не успява да изпревари немския конкурент поради по-ниската средна цена.
Интересна е динамиката на новите играчи на пазара. Aito, която е подмарка Huawei, е успяла да продаде 390 000 автомобила на средна цена от 55 500 долара, спечелвайки 21.4 милиарда долара приходи, побеждавайки традиционните китайски марки като Geely и Chery.
Li Auto също постига впечатляващи резултати, постигайки рекордни доставки от 500 000 единици, което е ръст от 33% на годишна база, и затвърди позицията си на един от лидерите в иновативния сегмент.